Hoy les traigo un par de fotos de las vías del ramal a la Plata. Verán que no están en muy buen estado los rieles y además son del año 1928 (viejitas no). Espero alguien de la UGOFE este mirando el blog y tome nota porque creo no dan para mas.
Hoy les traigo un par de fotos de las vías del ramal a la Plata. Verán que no están en muy buen estado los rieles y además son del año 1928 (viejitas no). Espero alguien de la UGOFE este mirando el blog y tome nota porque creo no dan para mas.
che que buenas fotos! saludos a la srta.
ResponderEliminaryo pienso que " no existe ningun sosten ,ni hay ahorros para el sector de los trenes casi a vapor""
ResponderEliminardeben mejorar los planos y renovar sus coches , aunque sean viejos::::
las linea del roca deben funcionar asi o asi.. sean de carga de larga distancia o de pasajeros muy humildes..
ResponderEliminarse debe llevar mas el control, porque hay errores y los trayectos son mucho mas faciles..
mayor vigilancia satelital,, cn computadoras etc..
control de cada uno de los vagones,
que circulen cerca o fuera de lugar..
y una torre de control donde vaya a parar todas las tryectorias , paso a nivel y del horario.
tambien se lo digo a los trenes de carga, que por transportar mercaderia son santos..
todos absolutamente todos deben estar monitoreados y llevar el control de su trabajo.
asi poner luz y semaforos en cada via.
el pais paga para que los que sirven ordenen las rutas y que no nos deje a nadie en la pampa y la via..
NO es un drama terrible es que no saben tomar la via adecuada...
sino seria mucho mas sensillo el destino..