Durante 120 días los horarios nocturnos del servicio eléctrico se modificarán por trabajos en las vías. Desde el 18 del corriente están siendo intervenidas las vías del servicio eléctrico en el tramo entre Constitución y Temperley, lo que provocará modificaciones en el cronograma habitual de horarios del servicio de trenes. Durante las tareas, que se realizan entre la hora 0 y las 4, se verán afectados los últimos siete y los tres primeros servicios de cada día. Las obras se efectúan de lunes a sábados y están programadas en tres tramos simultáneos y las modificaciones del diagrama han priorizado la necesidad de transporte de los usuarios, tratando de correr la mayor cantidad de trenes posibles, no afectar la prestación en los horarios de mayor afluencia de pasajeros, garantizar la seguridad operativa y ofrecer servicios especiales en reemplazo de los cancelados. El emprendimiento tiene una extensión total de poco más de quince kilómetros desde 0,7 hasta 16,1- y las labores que se realizan son: recambio de rieles, durmientes y fijaciones; reposición del relleno de balasto; y alineación, nivelación, perfilado y ajuste geométrico de las vías. Los objetivos finales del programa son ofrecer mayores garantías a la circulación de unidades, aumentar la seguridad de transporte y mejorar la velocidad de circulación de los trenes, los que pasarán a correr de los 60 kilómetros actuales, a 90 kilómetros por hora.
Prensa UGOGE Linea Gral. Roca
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1 comentario:
El sistema ferroviario argentino está en estado calamitoso debido al abandono sufrido durante décadas por parte de los delicuentes que gobernaron nuestro país en diferentes períodos. Sería bueno tomar el ejemplo de países del primer mundo como Australia que tien un sistema ferroviario envidiable al que estamos a años luz de llegar. Claro hay algo fundamental, allí hay decencia de los que dirigen los destinos de ese maravilloso país y una profunda educación y respeto de su gente.
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